Impreza

..:: CHARAKTERYSTYKA IMPREZY, PROGRAM
Pojezierze Iławskie to drugie co do wielkości pojezierze w Polsce. Żeglujemy po jednym z największych polskich jezior - Jezioraku, wpływamy na jezioro Płaskie, Ewingi, kanałami przepływamy do Miłomłyna, na jezioro Ruda Woda, oraz do Ostródy i na jezioro Drwęckie. To tutaj położone są tak znane porty jak Iława, Siemiany, Miłomłyn czy Ostróda.

Wielkie Jeziora Mazurskie to jedne z największych zespołów jezior w Europie, połączonych kanałami i śluzami. To tutaj znajdują się konkurujące o miano żeglarskiej stolicy Mikołajki i Giżycko, największe polskie jeziora - Śniardwy, Mamry, Niegocin,  położone wśród lasów puszczy Piskiej Bełdany.

Wiele z tych jezior i miejsc odwiedzimy w trakcie naszego rejsu - wyprawy grupy jachtów. Podzieleni na załogi żeglujemy, nocując w dużych i znanych portach a także na małych przystaniach, wyspach i bindugach. Każda załoga ma swojego sternika-instruktora, pod opieką którego żegluje, wypoczywa, wspólnie przyrządza posiłki. Podstawowym celem rejsu jest szkolenie na patent żeglarza, czemu podporządkowany jest cały program (patrz punkt: program, szkolenie na patent, egzamin). W trakcie rejsu kąpiemy się, opalamy, wypoczywamy, zwiedzamy atrakcyjne miejsca położone na trasie, często niedostępne od strony lądu. Każdy znajdzie tu coś dla siebie - wieczory z gitarą przy ognisku i wspólne wyjścia na dyskotekę czy na szanty do tawerny. Organizujemy zawody pomiędzy załogami, chrzest żeglarski z nadaniem imion.

Program rejsu podporządkowany jest szkoleniu na patent żeglarza. Dużo czasu spędzamy na wodzie trenując manewry, ale pokonujemy niewielkie odcinki szlaku. Możemy nocować w jednym miejscu kilka razy a pod koniec rejsu wcześniej przypłynąć do portu docelowego aby trenować w miejscu egzaminu. Rozkład zajęć każdego dnia przedstawia kierownik rejsu na apelu. Jest on uzależniony od pogody i miejsca postoju - na przykład: gdy wieje wiatr - dużo pływamy, gdy nie można żeglować - staramy się cumować w większym porcie.
Szkolenie na patent żeglarza realizujemy wg programu szkoleniowego. Obejmuje manewrowanie jachtem i zajęcia teoretyczne. Oprócz wykładów należy uczyć się samodzielnie! W odróżnieniu od obozu stacjonarnego (stale ten sam akwen i port) na rejsie szkolimy się w zróżnicowanych warunkach i nabieramy praktyki żeglarskiej. Ćwiczymy podejścia do różnych kei, pływamy ciągle na innych jeziorach. Przechodzimy przez śluzę, kanały, holujemy inne jachty, kładziemy i stawiamy maszt, często stajemy na kotwicy, cumujemy w różnych miejscach. To wielka zaleta szkolenia na rejsie. Z drugiej strony musimy też przepływać pewne odcinki szlaku, co ogranicza czas nauki manewrów. Realizacja szkolenia uzależniona jest od pogody - m.in. długotrwały brak wiatru może spowodować nieukończenie szkolenia i niedopuszczenie do egzaminu.

• Egzamin odbywa się pod koniec rejsu (dla chętnych) przed Komisją Egzaminacyjną.

UPRAWNIENIA ŻEGLARZA JACHTOWEGO

..:: JACHTY
Żeglujemy na nowoczesnych, bezpiecznych i wygodnych jachtach klasy Sasanka 660,  Tango 780, Phobos 24, Antila 24, Antila 26 i podobnych. Wszyscy uczestnicy nocują w kabinach jachtów. Istnieje możliwość podstawienia także innych, podobnych jachtów niż wymienione w ofercie.

..:: ROZPOCZĘCIE I ZAKOŃCZENIE
Wałdowo koło Ostródy - ośrodek "Bajka".
Ryn - ośrodek wypoczynkowo-żeglarski, ul. Mazurska 17. Rozpoczęcie 1 dnia od godziny 16.00, zakończenie ostatniego dnia do godziny 10.00

..:: CENA ZAWIERA

• Zakwaterowanie - noclegi w kabinach jachtów - każdy ma do dyspozycji koję z materacem.
• Ubezpieczenie - NW.
• Kadra - skipper na każdym jachcie.
• Szkolenie na stopień żeglarza jachtowego według programu Głównej Komisji Szkolenia PZŻ (www.pya.org.pl).
• Realizację rejsu i programu, w zależności od warunków pogodowych.
  

..:: ZA DODATKOWĄ OPŁATĄ
Wc, prysznice, umywalki (WC ok. 5 zł, prysznice ok. 15-20 zł, umywalki ok. 5 zł). Egzamin, patent. Koszty administracyjne Wandrusa. Cena egzaminu i patentu ze szkolną zniżką (po okazaniu ważnej legitymacji), egzamin 125 zł, patent 25 zł (płatne komisji egzaminacyjnej). Dojazd autokarem lub pociągiem.
Wyżywienie, paliwo, opłaty portowe - ok. 550 zł, składka do kasy jachtowej płatna kierownikowi imprezy 1 dnia rejsu. Wyżywienie - przygotowuje załoga pod opieką sternika, od kolacji 1 dnia do śniadania ostatniego dnia. Na każdym jachcie jest segment kuchenny - kambuz. Obowiązkowe składki na Turystyczny Fundusz Gwarancyjny - 2 PLN/os oraz Turystyczny Fundusz Pomocowy - 2 PLN/os.

..:: GŁÓWNE WYMAGANIA
Wiek - 14 lat. Zgłoszenie uczestnictwa-umowa, karta kolonijna ze zgodą rodziców (wzory w biurze). Legitymacja szkolna. Umiejętność pływania wpław potwierdzona pisemnie przez rodziców. 2 zdjęcia legitymacyjne, podpisane od spodu.

..:: NALEŻY ZABRAĆ ZE SOBĄ
Wyżej wymienione odpowiednio wypełnione dokumenty, kieszonkowe. Śpiwór, sztormiak (nieprzemakalną kurtkę), polar, ciepły sweter, skórzane rękawiczki, obuwie na miękkiej podeszwie, ciepłą czapkę i z daszkiem, kostium kąpielowy, dres, latarkę, krem z filtrem, zeszyt, długopis. Prosimy o zaopatrzenie uczestników w podstawowe leki (przeziębienie, ból gardła, uczulenia, środki na oparzenia słoneczne).

..:: UWAGI
Nie odpowiadamy za ukradziony, utopiony lub zagubiony bagaż - zalecamy uczestnikom jego dodatkowe ubezpieczenie. Na jachtach obowiązuje chodzenie w miękkim obuwiu - trampkach, sandałach, adidasach. Istnieje możliwość podstawienia także innych typów jachtów niż wymienione w ofercie. Rzeczy najlepiej spakować w worek żeglarski lub plecak bez stelaża.

..:: DOJAZD ZORGANIZOWANY
Za dopłatą, pociągiem lub autokarem z opiekunem, z kilkunastu większych miast w Polsce.